Company History
アイディングの母体である 有限会社アイディーオートサービスを設立 (認証工場としてスタート)
国産車ならびに輸入車の整備・チューニング

Major Projects and Our Cars
ツーリングカーレース車両、およびラリー車両の製作 (トヨタ カローラ／セリカ、日産サニー など)

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井手眞勝 BMWモータースポーツ部門(ドイツ)へ留学

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株式会社アイディング法人設立
■ブランド名発足：IDINGPOWER

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BMW E30-325i チューニングカー発表 (カーグラフィック誌 1985年9月号掲載)
BMW E28-M5 チューニングカー発表 (カーグラフィック誌 1985年11月号掲載)

　
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■カーグラフィツク誌長期テスト車両である、E30-M3の整備・チューニングを担当した記事がBMWを震撼させた。以降、熱狂的BMWエンスージャストに IDINGPOWERが浸透する。

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BMW M3 (カーグラフィック誌長期テスト車両のメンテナンス・チューニングを担当)
BMW E24/M6 35csi チューニングカー発表 (カーグラフィック誌1987年7月号掲載)

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Ferrari車両　チューニング開始
ドイツ法人設立準備の為、井手新勝 ドイツ・ハンブルグへ居を構える

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BMW E30・M3 ID Auto WAKO's M3総合4位クラス2位入賞
●コンプリートカー：BMW750i(402ps)発表 (カーグラフィック誌1989年10月号掲載)

　
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自動車メンテナンス技術サービス営業許可 マイスター取得(ドイツH.H)

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●コンプリートカー：Ferrari IDING F54-S3、カーグラフィック誌 91年5月号にて、F40を上回る記録を達成する。
0-400m：12.1秒 (F40：12.2秒)
0-100km/ｈ：3.9秒（F40：4.7秒）

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●コンプリートカー： Ferrari IDING F54-SⅢ 発表(491ps) (0～400ｍでF40を抜く)
※ビルシュタイン社とのオリジナル商品の共同開発プロジェクトがスタート
※アイバッハ社とのオリジナル商品の共同開発プロジェクトがスタート
※IDINGサスペンションシステムにおいてドイツTUV認可取得
●コンプリートカー：BMW IDING 550ia (E34-V12 5.4L / 402ps)発表　

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ドイツ法人 アイディング オートハンデルズ GmbH設立
部品開発、コンプリート車両製作、販売ネットワーク構築
■エンジン開発部門発足 (特殊エンジン研究部門)

IDINGPOWERオリジナルのBMW用鍛造１ピース・アルミホイール（18インチ）を、BBS社との共同開発により発表

　　　
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富士重工・スバル技術本部より技術協力依頼

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■カーグラフィックTV (アイディング特集放映)：テレビ朝日
E34-V12 5.4L(402ps)のBMW IDING 550ia が、カーグラフィク誌テストにてA/T車における世界最速を記録。
■オリジナル開発V12気筒エンジン(AMD648)開発スタート
●コンプリートカー：Ferrari IDING F358GTB(339.7ps) 発表

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横浜新山下ショールーム設立
McLaren F1　認定センター契約と同時に記者会見と試乗会を実施
McLaren F1　ルマン24時間耐久レース出馬計画プレゼン

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●コンプリートカー：Ferrari IDING F378GTB(383ps)発表
●コンプリートカー：BMW-325i/S3(259ps)発表
●コンプリートカー：BMW IDING M3-S3(330ps)発表
※英国AP社とのオリジナルブレーキ共同開発プロジェクトがスタート

※IDINGPOWERオリジナルのフェラーリ用鍛造１ピース・アルミホイール（18インチ）を、BBS社との共同開発により発表 （フェラーリ用鍛造ホイールとして世界初）

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■56回IAA出展 (ドイツ・フランクフルト モーターショウ)
出展車両 ：BMW IDING M3-S3(330ps)　Ferrari IDING F365-S3 type-B(428ps) を国際発表
※McLaren F1認定センターとして、ルマン24時間レース参戦を提案・コーディネイト。
※ウエノクリニック-McLaren F1がルマン24時間レースにて、日本人ドライバーで初の総合優勝を飾る。
(ドライバー：関谷正徳 / J.J.LEHTO / Y.DALMAS)

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●コンプリートカー：Ferrari IDING F365-S3(428ps)IAAにて国際発表
●コンプリートカー：BMW IDING M3-S3(330ps) 国際発表
※英国AP社との共同開発ブレーキシステムにおいて、ドイツTUV認可取得
　 欧州(EU)圏内におけるIDINGPOWER-APブレーキシステム商品の販売許可取得

　　
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■SEMAショウ出展 (アメリカ)
出展車両 ：Ferrari IDING F365-S3(428ps)

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●コンプリートカー：Ferrari IDING F512TR-S3(502ps)発表 (Rosso誌1997年11月号掲載)
■新規開発：AMD648-V12気筒/6.0Lエンジン 完成性能実研開始 (性能800馬力)

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■57回IAA出展 (ドイツ・フランクフルト モーターショウ)
出展車両：Ferrari IDING F365-S3 type-N(386ps)　Ferrari IDING F385-S3 type-B(442ps)を国際発表

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●コンプリートカー：Ferrari IDING F365-S3 type-N(386ps)国際発表
●コンプリートカー：Ferrari IDING F385-S3 type-B(442ps)国際発表
※AP社との共同開発ブレーキシステム販売開始
アフターパーツメーカーとしては、初めてTUV認証を取得 (BMW E36-M3 / Ferrari F355)

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横浜新山下ショールームを閉鎖し、永田山王台へ本社移転・統合

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有限会社アイディーオートサービスを、アイディングテクニカルサービスセンター株式会社へ、増資社名変更。

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※BMW E46シリーズ 向け商品発売 (2001～2002)：ボデーキット／サスペンション／エンジンバランス取メニュー他

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※エンジンチューニング新保証プログラムをスタート

　　　　
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IDINGPOWER株式会社 設立。ブランドマネジメント／商品戦略／販売戦略／情報発信機能を担う

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※BMW M54エンジン向けチューニングメニュー 開発
●BMW E46-330i (3.3L化仕様)にてコンプリートカー製作
※E30-M3用の【 D2エンジンマネジメントシステム 】を発表 (BMW-mag M3特集号/Vol.10/Vol.11掲載)

　　　　
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●コンプリートカー： BMW E60 M5-IDING 開発
※JARIテストコースにて、雨中300km/h超を記録 (BMW-mag 掲載)
○コンプリートカー： Ferrari F460 Ver.3 開発用実車テスト開始

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※[EMS]CCD電子ミラーシステム 開発開始
※Ferrari用 IDINGPOWER 鍛造マグネシウムホイール開発開始
※BMW用 IDINGPOWER ホイール開発開始
○コンプリートカー： Ferrari F460GT 開発：(エンジン/ボデー／サスペンション他)

　　　　
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※第1回ドライビングレッスンを富士スピードウェイにて開催。
※フェラーリフェスティバル2008で、F460GT を試走プレゼン。
トロフィーレース/モディファイドAクラス：1位 (2008.05.11：富士スピードウェイ)

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●コンプリートカー： Ferrari F460GT 発売 （横浜ロイヤルパークホテル 鳳翔の間)
※Ferrari用 IDINGPOWER 鍛造マグネシウムホイール発売開始
○コンプリートカー：BMW E92-M3 Stage3開発スタート
●コンプリートカー：BMW E92-M3 Stage2完成
※BMW用IDINGPOWERホイール市場投入予定
※[EMS]CCD 電子ミラーシステム 市場投入予定

　　　
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第２回ドライビングレッスンを富士スピードウェイにて開催。
フェラーリフェスティバル2009で、F380 GT を試走プレゼン。
トロフィーレース/コンペティツィオーネクラス：３位 (2008.05.10：富士スピードウェイ)
○F360オーナー向けチューニングプログラムとしてF380GTを発表
ダイナースクラブカード主催「プライベートモーターショウ2009」へF460GTコンプリートカーを出展
(2009.05.10：東京プリンスホテル)
GENROQ誌6月号：富士スピードウェイ・タイムアタック取材において、F460GTストリートバージョンに、タイヤ/サスペンション・セッティング/ウイング装着の小変更による、F460GTサーキット仕様車が 【1分49秒553】を記録。

　　
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第３回ドライビングレッスンを富士スピードウェイにて開催。

Major Projects and Our Cars
●E36-M3/S3 V2 LIMITEDを発表
90年代にそのパフォーマンスでIDINGPOWERのブランドを広め、ユーザーおよびファンよりの支持が今なお根強いコンプリートカー【M3-S3】を、『現時点の技術やパーツで新車を作るとしたら』というテーマで、2010年仕様として、【V2 LIMITED 】の限定生産プログラムを展開。自動車メディア各誌からも注目される。

　　
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■IDINGPOWER株式会社とアイディングテクニカルサービスセンター株式会社のグループ2社で展開していた事業戦略を見直し、IDINGPOWER株式会社へ統合

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●コンプリートカー：F54-S3 2010バージョン開発
※F460GTコンプリートカー、台湾へデリバリー
※Ferrari 355F1用MT化仕様変更キット開発
※BMW用 IDINGPOWERオリジナル鍛造アルミホイール開発を開始
※特注プロジェクトとして、SLR-Mｃlaren カスタマイズ開発を受注
※Ferrari 430 SCUDERIA をベースとする、F460GT開発への調査を開始

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●コンプリートカー：F460GT/R 発表
Ferrari F430のエヴォリューションモデルである 430 SCUDERIA をベースとした、IDINGPOWER F460GTの進化モデルであるF460GT/Rを開発・発表。

※E92-M3/S3コンプリートカー、エンジン開発開始

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●BMW用 19インチ鍛造ホイール 発表
BBSジャパン社との共同開発により、BMW用の19インチ鍛造ワンピース構造ホイールを新規開発・発表。

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●コンプリートカー： BMW-IDING M3-S4/GT463 発表
BMW E92-M3 をベースとするコンプリートカー、IDINGPOWER M3-S4/GT463 を発表